第1177章 【那是一段黑历史】(第1/6 页)

大世争锋 水鬼游魂 950 字 2024-02-22 08:23:57

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“你真是督军?”

“诸位,就别站着了,随便坐。”

巴玉藻不相信以前和他们一样的留美学子,回国之后竟然有这么大的成就。可问题是,王学谦如入无人之境的进入了总督府核心区域,原本总督办公和休息的地方。

这是一个不争的事实。

顾维钧也不过是外交总长而已,不过这位可是前辈。而且岳父非常给力,一度是北洋政府的第一人。袁世凯权柄倾天,但袁世凯主要在用人上关注,加上控制了军队,政府那一滩事还是唐绍仪在管。

顾维钧成为唐绍仪的乘龙快婿,步步高升也是情理之中的事。

这个状况,让巴玉藻很难受,回国之后,打击肯定是有的,民国的大环境并不适合发展大工业体系。尤其像是航空工业这样的产业,不仅仅是一个飞机制造厂那么简单,还需要发动机工厂,轮胎……各种各样的配套设施。

至少眼下看来,配齐一套完整的从冶金到机械制造的产业链,是绝对没有可能的。

谁都清楚,发展汽车工业也好,发展航空工业也罢,核心技术会在发动机上面。早期的汽车工业和航空工业分割并不那么明显,因为早期飞机的发动机都是用汽车发动机。

飞机的飞行高度并不高,飞行距离也不会有太多的要求。

就像是冯如在广东创办的广东飞行器公司,其生产的一架样机在1910年的旧金山举办的第一届航空飞行大赛上,惊人的取得了冠军的好成绩。但并不是说冯如的飞机就如何先进,因为当时大家都是在同一起跑线上,彼此的差距并不明显。

就像冯如夺冠的那次比赛,来自世界各国的飞行高手参加,而冯如凭借其飞机200米的巡航高度,20英里的飞行距离获得了冠军。但这个冠军在十年之后,有种给人原始的印象,就像是洪荒年代的作品展示。

为什么?

就是因为航空工业发展太快。飞机更新换代已经达到了史无前例的速度。十年之间,在航空工业简直可以用洪荒两个字来形容。

原本汽车飞机通用的发动机,越来越满足不了飞机的动力需求。高性能的航空发动机的研发,成为各国高尖端飞机的首选。别看日本零式战斗机在二战中横扫美英战机。

其实有一个盲点。以为零式战斗机飞行速度快,飞行高度高,转角灵活,弧度小,它的发动机一定厉害。可实际情况是。日本在二战中的主战飞机发动机在战争初期